В пригородном поезде Чита - Карымское, в котором недавно я ехала на дачу, было четыре вагона. При этом ревизоров и контролёров человек восемь - не меньше. Не много ли?
Т.Рудакова, Чита
- Пригородный поезд Чита – Карымская обслуживают четыре проводника, - поясняет Юлия МЫЛЬНИКОВА, сотрудник Забайкальской пригородной компании. - Однако в этом поезде помимо пассажиров совершают поездки проводники и ревизоры Забайкальской пригородной пассажирской компании, обслуживающие пригородный поезд Карымская – Шилка.
Отмечу, что руководством Забайкальской пригородной компании не возбраняется помогать коллегам на маршруте Чита – Карымская обслуживать пассажиров и предупреждать безбилетный проезд в пригородном поезде.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть